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我作为一个有车人士，平时都是开车上班。 从2019年我们村通车，我还是很支持公共交通，有时候做公交车出行的，但是虽然我坐车的次数不多，但是我要批评一下公交车的素质和职业素养。 首先在2019年年底，我抱着孩子，公交车迎面而来，在站牌那等待让人上车，我就距离公交车15米，我抱着孩子，摆手，让公交车等一下，司机看到，很无情的不等人，就走了。 第二件事，就发生在2020年4月份，我家里小位村，我在因为修路，我再医药公司站牌对面等车，等最后一班车，就在17点24分，看到公交车，连忙摆手，旁边也有人连忙摆手。司机就没当一回事，就没停就走了，公共交通做成这样也是够了。如果2路公交车上有摄像头，我真希望你们看看回放。（顺便吐槽下，早上我上班就是做的那个司机的车，在忆祥小区，也就是丰收路十字路口左转绿灯亮着，司机竟然心不在焉的停那了，我就联想到我下午最后一班车他没看到我们摆手，他没停，估计也是心不在焉吧） 再吐槽一下，希望公交公司好培训下公交司机，素质低下，每回坐车都能听到抱怨，不管是做2路还是3路都是。其实公共交通也能代表一个城市的素质。 最后吐槽一件事，我看到公交车公众号更新，上面提示到小位村2个小时一趟，我个人觉得吧，这个公交要不就不开，开的话，频率就高一些，搞成这样，有跟没有一样，谁坐你这个车。这样公共交通措施越搞越垃圾。 反过来想想，越是发车频率高的公交做的人越多，虽然前期没人坐车，难道你们不知道养成一个公交车线路需要很长一段时间？你们都没想过修武公交搞了这么长时间没有效果，还这么烂问题出在哪？ 我总结一下，你越是往村里发公交车频繁，村民越会去坐车，因为他们觉得交通便利，就会来县城不断的消费，就可以带动县城的消费。你的公交车天天在县城跑？屁大的县城，我骑电动车不到半个小时，就从这头骑车到那头，我宁愿骑车也不会傻傻的等公交，看了看公交车频路最高的15分钟一班？你觉得我会等公交车吗？所以说，公交就需要让农村和县城结合，频率高一些。这样农村觉得骑车也需要半个小时到县城，坐车也是半个小时，而且舒服便利何乐不为呢！ 如果公交车频路不改善，就这样搞下去，永远都是这样。 最后反问你们，难道开通公交只是为了业绩？往上级汇报，我们县城公交连通多少村庄？面子工程？希望领导抓紧落实。这公共交通确实是民生工程。

现将县交通运输局的答复公布如下：

网友您好，首先，非常感谢您对公交事业的关心和支持。您反映的公交车越站不停，导致您没有坐上车，在此向您表示诚恳的道歉。您反映的问题，也是县公交公司一直以来再三强调的重点工作之一。由于近两年来公司发展迅速，招收的员工素质参差不齐，虽然对员工进行多次培训教育，但公司意识到该项工作还是一直处于弱项。从4月30日开始，公司就员工道路法律法规、文明服务、安全驾驶等方面进行了为期一周的培训，另外公司领导班子成员及相关部门日后会加强对员工从业规范督查，一旦发生违规行为经查属实，一定按公司规章制度进行严肃处理，致力于为广大乘客提供更加规范、优质的服务。

其次，关于您反映的公交班次问题，县公交公司在以后的工作中，一定尽可能利用现有资源，尽最大努力提升发车班次与准点率，尽可能为广大群众出行提供最大便利。

修武公交的发展离不开广大人民群众的支持，正是因为有像您这样的热心群众关心公交事业的发展，更增添了修武公交发展的动力。希望您以后对我公司建设与发展提出更多宝贵意见和建议，我公司真诚希望与您经常保持联系，让修武公交更好的为修武人民服务。